內(nèi)江地處“成渝之心”，有著“縣縣通高速”的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和成熟的鐵路交通網(wǎng)絡(luò)。作為西部陸海新通道西線的必經(jīng)之地和四川南向開放的重要門戶，這里區(qū)位優(yōu)越。

從內(nèi)江國際物流港的落地到“蓉歐+”東盟國際班列的開行，再到保稅物流中心（B型）的運(yùn)營、中國（內(nèi)江）－東盟物流貿(mào)易對接基地的揭牌……內(nèi)江發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極融入共建一帶一路和西部陸海新通道建設(shè)，加快建設(shè)成渝發(fā)展主軸產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市和區(qū)域物流樞紐。

11月20日，內(nèi)江再現(xiàn)“新動作”：西部首家航空物流城市貨站——川航（內(nèi)江）城市貨站正式啟用，在填補(bǔ)本地航空物流的空白之間，進(jìn)一步釋放內(nèi)江的樞紐效應(yīng)。

政企合作 貨運(yùn)方式更優(yōu)化

2023年9月，四川航空與內(nèi)江市經(jīng)濟(jì)合作局簽訂合作協(xié)議，進(jìn)一步加強(qiáng)在航空物流等方面的合作。隨著川航內(nèi)江城市貨站物流有限公司完成工商注冊，西部首家航空物流城市貨站——川航（內(nèi)江）城市貨站正式成立。

“2024年3月，該項(xiàng)目進(jìn)入試運(yùn)營階段，至今累計交運(yùn)600多噸貨物?！彼拇ùê轿锪饔邢薰咎旄止靖笨偨?jīng)理董厚春介紹，川航物流（內(nèi)江）城市貨站集航空運(yùn)輸、保稅關(guān)務(wù)、前置安檢、卡車駁運(yùn)一體化，具備運(yùn)輸、倉儲、裝卸、物流信息處理等功能，可實(shí)現(xiàn)省內(nèi)3小時無縫銜接天府及雙流國際機(jī)場，10小時通達(dá)全國，48小時覆蓋全球主要樞紐機(jī)場。

企業(yè)致力于推進(jìn)成都市圈與川南物流發(fā)展區(qū)的聯(lián)動，補(bǔ)齊城市航空物流的短板，城市志在實(shí)現(xiàn)貨物的快速轉(zhuǎn)運(yùn)和高效配送，建立穩(wěn)定的國內(nèi)外物流通道，二者因戰(zhàn)略布局和發(fā)展規(guī)劃一致而一拍即合，并在航空物流領(lǐng)域探尋更多合作。

川航（內(nèi)江）城市貨站的正式啟用，猶如一塊關(guān)鍵的拼圖碎片，精準(zhǔn)嵌入內(nèi)江的物流版圖之中，使得本地企業(yè)在運(yùn)輸高附加值、時效性強(qiáng)的貨物時有了更優(yōu)的選擇，發(fā)展也不再受限于航空物流渠道。

無論是本地特色產(chǎn)品的對外輸出，還是生產(chǎn)資料的迫切引入，都能夠借助航空物流的企業(yè)經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢更加順暢地進(jìn)行，而更加豐富的物流服務(wù)種類，也為本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了更為全面的物流支撐。

區(qū)域發(fā)展 樞紐能級再躍升

物流效率影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展。川航（內(nèi)江）城市貨站啟用后，企業(yè)能更快出貨，縮短交貨周期；特色農(nóng)產(chǎn)品可快速運(yùn)輸、保持新鮮，進(jìn)一步提升附加值，增強(qiáng)內(nèi)江產(chǎn)業(yè)競爭力。在提升貿(mào)易活躍度，加強(qiáng)與全國、全球經(jīng)濟(jì)聯(lián)系之外，圍繞貨站本地會催生物流包裝、貨運(yùn)代理等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，拉動內(nèi)江經(jīng)濟(jì)增長。

為更好地把握發(fā)展機(jī)遇，延伸航空貨站服務(wù)觸角，打造“空陸聯(lián)運(yùn)”航空物流新模式，實(shí)現(xiàn)貨源地和機(jī)場間的無縫銜接，四川川航物流有限公司將進(jìn)一步整合區(qū)域貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)資源，搭建內(nèi)江與機(jī)場間的便捷貨運(yùn)通道，提升物流運(yùn)輸實(shí)效，降低物流運(yùn)輸成本，形成完整的服務(wù)供應(yīng)鏈條，為客戶提供定制化的物流解決方案。

未來，隨著業(yè)務(wù)量的增長，川航（內(nèi)江）城市貨站將全力推動“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”航空物流體系的構(gòu)建，通過深度整合航空運(yùn)輸通道資源、強(qiáng)化樞紐節(jié)點(diǎn)功能布局以及延展物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，著力塑造一個有機(jī)協(xié)同、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的航空貨運(yùn)生態(tài)圈，以此實(shí)現(xiàn)物流效能與內(nèi)江貿(mào)易發(fā)展的深度融合、雙向賦能與良性互動循環(huán)。

與此同時，內(nèi)江將以川航（內(nèi)江）城市貨站為核心之一，全面統(tǒng)籌規(guī)劃區(qū)域內(nèi)物流資源的優(yōu)化整合與高效配置，持續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入力度，借助政策引導(dǎo)的宏觀調(diào)控與市場機(jī)制的自主調(diào)節(jié)作用，積極優(yōu)化營商環(huán)境，吸引更多優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)入駐，同步提升物流服務(wù)的專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化與智能化水平，為經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)穩(wěn)健發(fā)展注入源源不斷的內(nèi)生動力與創(chuàng)新活力，真正讓地理區(qū)位優(yōu)勢得到強(qiáng)勁釋放。